Home > 제품소개 > 교량받침
- - 앵커소켓 연결볼트 파단으로 교량받침 밀림
- - 하부 앵커소켓이 하판에 삽입되는 구조가 안정적임
- - 앵커소켓이 삽입될 경우 받침 교체 시 인상 높이에 제한됨
- - 활하중에 의한 잦은 진동으로 볼트 풀림 및 피로 전단파괴 발생
- - 내부 소켓 사용으로 전단 저항성이 우수하며 부분 교체도 가능
- - 연결볼트의 이중 나사선으로 볼트 풀림이 기하학적으로 원천 불가능
- - 볼트 풀림 방지 효과로 교량 활하중에 의한 볼트의 피로 전단파괴 없음
- - 연결볼트 이중 나사 선의 위상 차이로 기하학적으로 풀림을 방지하는 구조임
- - 보조 볼트 해체 후 동시에 해체하여야만 풀리는 구조임
- - 내부 소켓 적용으로 전단 저항 우수 및 부분 교체 가능
